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 Flight Management
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ACDM

A-CDM é l’applicazione web di N-aitec che consente l’accesso in tempo reale alle informazioni sullo stato dei voli costantemente aggiornate e verificate.

La soluzione fornisce considerevoli benefici a tutti gli operatori aeroportuali quali: Aeroporti, Compagnie Aeree ed Handler.

A-CDM é una piattaforma flessibile ed affidabile, che si avvale di tecnologie web all’avanguardia e consente la trasmissione immediata e sicura delle informazioni tra i suoi server e tutti i dispositivi client: desktop, computer, tablet o smartphone.

Grazie alla sua architettura modulare, il flusso di informazioni A-CDM può essere ritagliato su ogni specifica realtà aeroportuale.

 

Clearance- Pianificazione Stagionale Voli

Clearance rappresenta un'efficace soluzione per la gestione della pianificazione stagionale dei voli attraverso l'elaborazione dei messaggi IATA (es. SCR,SMA), messaggi generati da Enti di Coordinamento e da inserimenti manuali.

Le matrici generate possono essere integrate con informazioni inerenti code-share, voli marketing, voli circolari (secondo gli standard IATA), tour operator, strutture aeroportuali, orari di timetable e dati di fatturazione.

La creazione delle rotazioni tra voli viene gestita automaticamente dalle procedure tramite: l'utilizzo di informazioni inserite nella formattazione dei messaggi telex, template storici di rotazioni basati sui consuntivi operativi o algoritmi di ricerca basati sul tempo di allestimento aeromobile (minimum working time). Clearance dispone inoltre di strumenti per la realizzazione dei programmi voli in UTC o LT e di TimeTable commerciali con relative interfacce verso il Web.

 

OCS/CA- Gestione Voli Aviazione Commerciale

Operative Control System- Commercial Aviation è il cuore della gestione operativa real-time dei voli. Partendo dalla pianificazione stagionale, gestisce i voli del giorno mantenendoli costantemente aggiornati tramite l'elaborazione automatica dei telex IATA (MVT, LDM, PTM, PSM, SAM, SRM, SLC, TPM, CPM, DUV ecc.). OCS consente un costante monitoraggio operativo dei voli e l'archiviazione di tutti i dati pervenuti sul volo, eliminando di fatto la carta. I dati raccolti dopo un rigoroso processo di validazione, sono resi disponibili ai sistemi di fatturazione, di analisi dati  e per la generazione del Giornale di Scalo.

Per i voli gestiti nel DCS ARCO il sistema mette a disposizione appositi moduli che consentono ti recuperare ed aggiornare automaticamente le informazioni, eliminando molte incombenze di aggiornamento agli operatori.

 

General Aviation

Il modulo per la gestone delle richieste dei voli di Aviazione Generale  consente l'inserimento delle informazioni necessarie affinché la prenotazione possa essere valutata per gli impatti che potrà avere in termini di congestione del flusso di traffico in arrivo o in partenza e per la gestione delle risorse a terra.

Le richieste potranno giungere al sistema tramite un servizio Web Portal oppure acquisendo dei file xml. Ad ogni richiesta viene fornito un codice prenotazione ,con il quale è possibile verificare lo stato di processamento della stessa.

Al fine di fornire alla clientela un servizio efficiente e di pianificare al meglio le attività aeroportuali per l'aviazione generale, il modulo General Aviation mette a disposizione una serie di funzionalità per la valutazione e l'analisi delle richieste di nuovi voli.

 

IceMonitor e IceMonitor Mobile

IceMonitor è la soluzione software realizzata da N-aitec per centralizzare l'acquisizione, la pianificazione e la gestione delle richieste di de-icing, sia per i voli di aviazione commerciale che generale. L'applicativo prevede la possibilità di monitorare le aree per lo svolgimento delle attività, coordinando i mezzi di de-icing disponibili e registrando in tempo reale le variazioni alle richieste pervenute. IceMonitor  si basa su un algoritmo altamente sofisticato per una valutazione imparziale delle code di de-icing e la pianificazione della trattazione degli aeromobili in base ai dati operativi acquisiti in tempo reale dall'AODB, oltre ad un ampio set di parametri e a profili pre-configurabili riguardanti la disponibilità delle risorse o mezzi. L'integrazione con dispositivi PDA quali tablet e stampanti BT, istallati all'interno dei mezzi de-icing, consente l'immediata diffusione delle informazioni tra le varie entità coinvolte e la puntuale rilevazione delle attività, indispensabile per il rilascio dell'aeromobile nei tempi previsti e le conseguenti attività amministrative, così come l'ottimizzazione di costi e risorse.